Logo FVEN

REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND

De Federatie Varend Erfgoed Nederland beheert het Register Varend Erfgoed Nederland.
Geschat wordt dat er zesduizend schepen tot dit erfgoed behoren.
Op dit moment zijn er drieduizend vaartuigen ingeschreven in het register.
U kunt op deze site zoeken naar ingeschreven vaartuigen.






Gevonden vaartuig:

Balder

identificatie

Dit vaartuig heeft een geldige pas.
naam Balder
RVEN nr 103
visserijnummer VL92
zeilnummer
te boek gesteld 1768 Z 'S-HAGE 1962  
type zeillogger  
categorie visserijschip  
eenheidsklasse  

vaartuig

 
lengte 25,35  
breedte 6,5  
diepgang 2  
kruiphoogte 22,5  
tonnage 100  
materiaal romp ijzer  
materiaal romp (spec.) staal / hout  
bouwwijze romp geklonken  
seriematige bouw  
voortstuwing (oorspr.) zeil  
masthoogte 20,2  
soort tuig kits  
materiaal zeil katoen  
oppervlakte zeil 288  
motortype Mercedes OM355  
motorvermogen 200 pk  
motorbouwjaar ca 1965  
bouwjaar vaartuig 1912  
bouwperiode 1910-1920  

werfgegevens

 
werf Jong, de - Vlaardingen  
werfnaam De Nieuwe Maas  
plaats. provincie werf Vlaardingen - SchiedamZH  
werf bijzonderheden De werf "De Zeeuw" aan de Havenstraat was van 1885 tot 1895 eigendom van Pieter en Hendrik Dropszn de Zeeuw. In 1895 werd de werf "De Jong" overgenomen door Albert de Jong 1895-1918; Albert en Anton de Jong 1918-1947; A. de Jong NV 1947 - 1968; De werf van Pronk aan de Kortedijk; Fa. Albert de Jong 1928 - 1947; A. de Jong NV 1947 - 1968. De Hoflaanwerf; Fa. Albert de Jong 1914 - 1947; A. de Jong NV 1947 - 1968. De werf "Dammes Erve" of "Compagnies werf" aan de Kortedijk werd van 1935 tot 1968 gehuurd door de Fa A. de Jong, resp A. de Jong NV. De sleephelling werd door de werf A. de Jong hoofdzakelijk gebruikt voor het droogzetten en repareren van kleine vaartuigen en bomschuiten. Loggers konden niet gehellingd worden omdat ze te zwaar en te laag waren. Nadat in 1927 de reddingboot Kon. Wilhelmina in 1927 als laatste schip was gebouwd (overigens niet op de nu opgegraven helling), werden de scheepsbouwactiviteiten van De Jong verplaatst naar de Hoflaan en na de oorlog naar de Kortedijk. Vlak voor de Tweede Wereldoorlog verrees er op de oude werf en daarmee boven de oude helling een grote fabriekshal. Verrassend is dan ook dat de helling nog geheel intact in de bodem aanwezig is.  

historie vaartuig

 
vorige namen 1912-1929: VL92 Balder 1929-1941: DWO 173 1929-1960: SCH14 Oceaan I 1961: Zeearend 1976-heden: VL92 Balder  
historie vaartuig 1912-1921: ter haringvisserij als VL.92 Balder voor de Visscherij Maatschappij Mercurius (directie Pot) te Vlaardingen. 1921-1929: opgelegd als VL.92 Balder. 1929-1941: ter haringvisserij als SCH 14 Oceaan I voor rederij Arie van der Zwan te Scheveningen. 1929: verlengd met 5,25 m.; 100 pk 2 cilinder Kromhout gloeikop motor ingebouwd. 1941-1945: gevorderd door Duitsers; varend als haven bewakingsschip DWO 173, resp. voorpostschip August Brohan VS.126. 1945: teruggevonden in Oostzee en terug in handen eigenaar A. van der Zwan; daarna herbouwd tot vislogger; 1947 dieselmotor ingebouwd: 100 pk Industrie ingebouwd en haring- en beugvisserij vervolgd tot 1960. 1960: tijdelijk eigenaar: NV. Sleephelling Maatschappij Scheveningen. 1960 -1976: eigenaar Vereniging van Beroepsonderwijs te Den Haag; omgebouwd tot visserij onderwijsschip; 1961 in de vaart als onderwijsschip Zeearend. 1 976-2006: eigenaar Vereniging Nederlands Historisch Scheepvaartmuseum te Amsterdam. 1976-1985: restauratie tot zeillogger VL.92 Balder als oorspronkelijk. 2006-heden: eigenaar per 8-9-2006 Stichting Visserij Museum Vlaardingen, nu genaamd Stichting Museum Vlaardingen; per 2010 in beheer bij Stichting Zeillogger Balder; per 2014 opnieuw gerestaureerd en per 2017 CvO gecertificeerd.  
oorspronkelijk vaargebied Noordzee  
oorspronkelijk gebruik visserij (haring en beug)  
funktie wijziging(en) 1960: visserij-onderwijsschip 1976: museaal  
oorspronkelijk uiterlijk 2018 indeling gewijzigd: Deels gerestaureerd; visruim ingericht als educatieve ruimte ter informatie over de (oude) visserij en historie van het schip (zie in deze “Levensloop van de haringlogger VL.92 Balder – ‘van ’t Oft naar ’t Oofd’”.  
historie interieur ja, gereconstrueerd  
jaar uitgebruikname 1976  
huidig gebruik museaal  

aangesloten

 
behoudsorganisatie (BO) SKZ  
inschrijvings nr. BO  
link naar site vaartuig BO  

meer informatie

 
link naar site vaartuig www.zeilloggerbalder.nl  
link naar Wikipedia  
link naar Wikimedia Commons https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:VL_92_Balder_%28ship,_1912%29  

qr code