Logo FVEN

REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND

De Federatie Varend Erfgoed Nederland beheert het Register Varend Erfgoed Nederland.
Geschat wordt dat er zesduizend schepen tot dit erfgoed behoren.
Op dit moment zijn er drieduizend vaartuigen ingeschreven in het register.
U kunt op deze site zoeken naar ingeschreven vaartuigen.






Gevonden vaartuig:

De Goede Verwachting

identificatie

Dit vaartuig heeft GEEN geldige pas.
naam De Goede Verwachting
RVEN nr 174
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld 408 B Leeuw 1954  
type tjalk  
categorie vrachtschip  
eenheidsklasse  

vaartuig

 
lengte 20,15  
breedte 4,12  
diepgang 0,6  
kruiphoogte 2,35  
tonnage 60  
materiaal romp ijzer  
materiaal romp (spec.) ijzer / staal  
bouwwijze romp geklonken  
seriematige bouw  
voortstuwing (oorspr.) zeil  
masthoogte 15  
soort tuig gaffeltuig  
materiaal zeil halfom  
oppervlakte zeil 100  
motortype Perkins  
motorvermogen 95 pk  
motorbouwjaar 1978  
bouwjaar vaartuig 1916  
bouwperiode 1910-1920  

werfgegevens

 
werf Barkmeijer - Briltil  
werfnaam  
plaats. provincie werf BriltilGr  
werf bijzonderheden Sleephelling van Gerrit Barkmeijer te Briltil bij Zuidhorn. Gerrit Jans Barkmeijer begon in 1820 een scheepswerf in Nietap bij Leek en verhuisde in 1839 naar Briltil, gemeente Zuidhorn, aan het Trekdiep in de Ga bij Noordhorn, het huidige Hoendiep. Zijn zonen Jan, Douwe, Alle en Berend werken aanvankelijk mee op de werf. Douwe wordt in 1850 door zijn vader op een scheepstimmerwerf inStroobos onder Gerkeklooster gezet die hij in 1857 in eigendom krijgt. Gerrit Jan's zoon Alle koopt in 1854 een stuk grond in Groningen ten zuiden van het Hoendiep. In 1857 neemt Berend de werf in Briltil van zijn vader over. Hij start in1887 met ijzerbouw. Berend koopt in 1889 het terrein van de vroegere pannenfabriek in Sneek waar hij een nieuwe werf start. De werf is later verhuist naar Hoogkerk en inmiddels verdwenen. Tijdens de eerste wereldoorlog komt de werf stil te liggen. In 1922 start de scheepsbouw weer als "Barkmeijer en Koning". In 1934 sluit de werf als gevolg van de crisisjaren.  

historie vaartuig

 
vorige namen 1916-1923: Nieuwe Zorg 1923-1958: Friso 1958-heden: De Goede Verwachting  
historie vaartuig Gevaren met turf, grind, steenslag, kunstmest, aardappelen en bieten. Later met de scharensliep in Friesland. Vroeger voorzien van een opduwer. https://www.ssrp.nl/stamboek/schepen/de-goede-verwachting-1550  
oorspronkelijk vaargebied Friesland / Groningen  
oorspronkelijk gebruik vrachtvaart  
funktie wijziging(en)  
oorspronkelijk uiterlijk Den en roef zijn 30 cm verhoogd. In 1995 begonnen met het herstel van de luikenkap.  
historie interieur deels (vooronder)  
jaar uitgebruikname  
huidig gebruik pleziervaart / bewoning  

aangesloten

 
behoudsorganisatie (BO) SSRP  
inschrijvings nr. BO  
link naar site vaartuig BO  

meer informatie

 
link naar site vaartuig http://www.ssrp.nl/stamboek/schepen/de-goede-verwachting-1550  
link naar Wikipedia  
link naar Wikimedia Commons https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:De_Goede_Verwachting_(ship,_1916)  

qr code