Logo FVEN

REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND

De Federatie Varend Erfgoed Nederland beheert het Register Varend Erfgoed Nederland.
Geschat wordt dat er zesduizend schepen tot dit erfgoed behoren.
Op dit moment zijn er drieduizend vaartuigen ingeschreven in het register.
U kunt op deze site zoeken naar ingeschreven vaartuigen.






Gevonden vaartuig:

IJssel

identificatie

Dit vaartuig heeft een geldige pas.
naam IJssel
RVEN nr 230
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld 832 B Zwolle 1948  
type riviersleepboot  
categorie sleepboot  
eenheidsklasse  

vaartuig

 
lengte 13,9  
breedte 3,2  
diepgang 1,5  
kruiphoogte 3,2  
tonnage  
materiaal romp ijzer  
materiaal romp (spec.) ijzer  
bouwwijze romp geklonken  
seriematige bouw  
voortstuwing (oorspr.) motor  
masthoogte 5,8  
soort tuig  
materiaal zeil  
oppervlakte zeil  
motortype Brons  
motorvermogen 70 pk  
motorbouwjaar 1928  
bouwjaar vaartuig 1928  
bouwperiode 1920-1930  

werfgegevens

 
werf Telgenhof - Coevorden  
werfnaam  
plaats. provincie werf CoevordenD  
werf bijzonderheden  

historie vaartuig

 
vorige namen 1928; Welvaart . . . . ; Jan 1987 - 1989; Ferné; thuishaven Leeuwarden. 1989 - 1994; Nova Cura; thuishaven Bierum. 1994 - 1997; IJssel; thuishaven Drachten / Zwijndrecht. 1997 - 2002; IJssel; thuishaven Krimpen a/d IJssel. 2002 - 2007; IJssel; J. Bakker; thuishaven Warmond. 2007 - 2012; IJssel; A. Keizer; thuishaven Groningen.  
historie vaartuig De geschiedenis van de motorsleepboot IJssel 1928 Op de werf Telgenhof in Coevorden wordt een beurtvaarder gebouwd. Dit schip krijgt de naam "Welvaart". Het schip onderhoudt een dienst tussen Groningen en Raalte. Het beurtvaarderschip "Welvaart" heeft een lange tijd stil gelegen en is in de oorlog beschadigd. Op de werf van Brussel in Hasselt wordt het schip onderhanden genomen en ingekort. Het schip wordt tevens verbouwd tot sleepboot. De maten van het schip zijn nu 13.90 x 3.19 x 1.50 en een hoogte van 2.95 m. Machinefabriek Mulder in Zwolle bouwt er een 20 jaar oude 4 takt. Bronsmotor in. Deze motor was bij Brons Appingedam verdieseld en geheel gereviseerd. Later komt er nog een spoelpomp op, waardoor de motor 90 pk sterk wordt. Tijdens het inbouwen van de Bronsmotor wordt de sleepboot verkocht aan Jan Schouwstra uit Zwolle. Het schip krijgt dan de naam "Jan". Hij wordt ingeschreven bij het kadasster onder nummer: 3050832. Schouwstra verdiende zijn boterham bij baggerwerkzaamheden, maar ging ook wel eens naar Bremen met een sleep uit Rotterdam. Het schip is 4,5 jaar verhuurd geweest voor werkzaamheden op het Mittellandkanaal. Daarna wordt er weer particulier mee gevaren. Schouwstra gebruikt het schip de laatste jaren voor recreatie. 1987 De sleepboot "Jan" wordt verkocht en krijgt de naam "Ferné". Thuishaven Leeuwarden. 1989 De sleepboot "Ferné" wordt verkocht en krijgt de naam "Nova Cura". Thuishaven Bierum. 1994 De Sleepboot "Nova Cura" wordt verkocht en krijgt de maan "IJssel". Thuishaven Drachten / Zwijndrecht. 1997 De sleepboot "IJssel" wordt verkocht. Thuishaven Krimpen a/d IJssel. 2002 De sleepboot "IJssel" wordt verkocht aan J. Bakker. Thuishaven Warmond. 2007: De sleepboot "IJssel" wordt verkocht aan A. Keizer. Thuishaven Groningen.  
oorspronkelijk vaargebied Nederland, Belgie, Duitsland  
oorspronkelijk gebruik sleepvaart  
funktie wijziging(en)  
oorspronkelijk uiterlijk  
historie interieur deels  
jaar uitgebruikname  
huidig gebruik pleziervaart  

aangesloten

 
behoudsorganisatie (BO) VDMS  
inschrijvings nr. BO  
link naar site vaartuig BO  

meer informatie

 
link naar site vaartuig  
link naar Wikipedia  
link naar Wikimedia Commons  

qr code