Logo FVEN

REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND

De Federatie Varend Erfgoed Nederland beheert het Register Varend Erfgoed Nederland.
Geschat wordt dat er zesduizend schepen tot dit erfgoed behoren.
Op dit moment zijn er drieduizend vaartuigen ingeschreven in het register.
U kunt op deze site zoeken naar ingeschreven vaartuigen.






Gevonden vaartuig:

Jacoba II

identificatie

Dit vaartuig heeft een geldige pas.
naam Jacoba II
RVEN nr 2312
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld Kadaster A'dam  
type motorsleepboot  
categorie sleepboot  
eenheidsklasse  

vaartuig

 
lengte 12,76  
breedte 3,9  
diepgang 1,5  
kruiphoogte 2  
tonnage  
materiaal romp ijzer  
materiaal romp (spec.) staal  
bouwwijze romp geklonken  
seriematige bouw  
voortstuwing (oorspr.) motor  
masthoogte  
soort tuig  
materiaal zeil  
oppervlakte zeil  
motortype Volvo  
motorvermogen 110 pk  
motorbouwjaar 1983  
bouwjaar vaartuig 1951/1952  
bouwperiode 1950-1960  

werfgegevens

 
werf Zuidam (Nijverheid)  
werfnaam Zuidam  
plaats. provincie werf HaarlemNH  
werf bijzonderheden Op de plek van de huidige werf aan de kop van de Scheepmakersdijk aan het Spaarne in Haarlem heeft al sinds de vijftiende eeuw een werf gestaan. Rond 1832 was hier de werf van Pieter van der Werf gevestigd. Na zijn dood werd de werf eigendom van Jan van der Werff. In 1849 werd het bedrijf verkocht en gesplitst. Het zuidoostelijk deel werd gekocht door Leendert Opbroek. Na zijn dood, in 1857, nam zijn weduwe Wilhelmina Gesina Antink het bedrijf over, die het direct doorverkocht aan Willem van Dokkum. In 1878 kocht Bernardus Zuidhof de scheepswerf, die de werf in 1921 verkocht aan Daniel Paulus Zuidhof. De weduwe Zuidhof verkocht de werf in 1949 aan Nicolaas Zuidam. Het noordwestelijke deel van de werf werd gekocht door Pieter van der Werff, die enkele jaren later erf en pakhuis verkocht aan Dirk van Seggelen. Na zijn overlijden werd zijn scheepstimmerbedrijf voortgeset ddor zijn vrouw, Anna H.B. van Reijsen. In 1915 verhuurde zij de werf aan Nicolaas Willem Verboom en Nicolaas Zuidam die het bedrijf in 1918 kochten. De werf was toen uitsluitend gericht op houtbouw. Nadat de werf in 1919 uitsluitend in handen van Nicolaas Zuidam was gekomen werden er onder meer sleepbootjes, visvletten, baggervletten, motorschepen, vuilnisschepen en een pontje voor het Zuider Buitenspaarne gebouwd. In de crisisjaren werden dekschuiten opgebouwd als woonboot en werden baggerwerken uitgevoerd. In 1934 werden de twee sledehellingen vervangen door een nieuwe wagenhelling op rails. In 1936 werd lasapparatuur in gebruik genomen en na de WOII werd nauwelijks meer geklonken. De werf werd in 1949 van eenmansfirma omgezet in een Firma waarin de vier oudste zoons als firmanten werden opgenomen. Nadat in 1949 het zuidoostelijk deel was aangekocht werd hier een tweede helling gebouwd. Op de werf werden een baggermolen, onderlossers, vuilnisvletten, dekschuiten, visvletten, sleepboten en jachten gebouwd. In 1964 overleed Nicolaas Zuidam en in 1969 zoon Cornelis. In 1978 verliet Arie Zuidam het bedrijf, waarna de twee zonen Jan en Vries verder gingen als de Gebr. Zuidam. De laatste werden uitsluitend schepen verhuurd. In 1980 werd de hele verhuurvloot verkocht op een sleepboot en een hijsbok na. De werf werd een hobbywerf. Eind 1989 werd de werf gesloten en aan de gemeente Haarlem overgedragen.  

historie vaartuig

 
vorige namen 1952- 1982; Jacoba II; Zuidam 1982 - 1984; Patricia; Blom, Amsterdam 1984 - 1989; ????; J. Manders, Sliedrecht 1989 - 1993; Cindy; Kuyper, Leeuwenkamp 1993 - 2004; Anka; Ooms, N-Scharwoude  
historie vaartuig  
oorspronkelijk vaargebied Nederlandse binnenwateren  
oorspronkelijk gebruik sleepvaart  
funktie wijziging(en)  
oorspronkelijk uiterlijk  
historie interieur deels (circa 60 %)  
jaar uitgebruikname 2004  
huidig gebruik pleziervaart  

aangesloten

 
behoudsorganisatie (BO) VDMS  
inschrijvings nr. BO  
link naar site vaartuig BO  

meer informatie

 
link naar site vaartuig  
link naar Wikipedia  
link naar Wikimedia Commons  

qr code