Logo FVEN

REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND

De Federatie Varend Erfgoed Nederland beheert het Register Varend Erfgoed Nederland.
Geschat wordt dat er zesduizend schepen tot dit erfgoed behoren.
Op dit moment zijn er drieduizend vaartuigen ingeschreven in het register.
U kunt op deze site zoeken naar ingeschreven vaartuigen.






Gevonden vaartuig:

Friesland

identificatie

Dit vaartuig heeft een geldige pas.
naam Friesland
RVEN nr 2351
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld 1075 B ZW011E 1953  
type klipperaak  
categorie vrachtschip  
eenheidsklasse  

vaartuig

 
lengte 22  
breedte 4,31  
diepgang 0,6  
kruiphoogte 2,85  
tonnage 77.749  
materiaal romp ijzer  
materiaal romp (spec.) staal  
bouwwijze romp geklonken  
seriematige bouw  
voortstuwing (oorspr.) zeil  
masthoogte 14  
soort tuig gaffelkotter + kluiv  
materiaal zeil dacron  
oppervlakte zeil 130  
motortype Güldner 6w20  
motorvermogen 20 pk  
motorbouwjaar 1935  
bouwjaar vaartuig 1911  
bouwperiode 1910-1920  

werfgegevens

 
werf Appelo Zwartsluis  
werfnaam  
plaats. provincie werf ZwartsluisO  
werf bijzonderheden Scheepswerf "Hendrik Appelo & Zn" was gevestigd aan beide zijden van het Meppelerdiep te Zwartsluis. Rond 1917 had deze werf drie langshellingen en drie dwarshellingen. Daarnaast had Hendrik Appelo nog een smederij en een houtzagerij. Kenmerk bij Hasselteraken die bij Appelo zijn gebouwd is de bijzonder goed gelijnde, v-vormige kont. De werf is opgericht door de gebroeders Cornelis en Hendrik Appelo. In 1963 nam Hilbrand Poppen de werf van de gebroeders Appelo over en stichtte de Scheepswerf H. Poppen in Zwartsluis. In 1981 wordt hij opgevold door zijn zoon Jan Poppen. Voorwaarde om te groeien is het blijven volgen van nieuwe ontwikkelingen en investeren in de toekomst. In 1983 werd Scheepswerf H.Poppen uitgebreid door de overname van de naastgelegen scheepswerf. Vanaf 1992 is de capaciteit vergroot met de bouw van twee loodsen waarin voornamelijk nieuwbouwprojecten plaatsvinden  

historie vaartuig

 
vorige namen 1911 - 195? Dhr. J. Zoer. 1975- ? H. Tekstra Enkhuizen ? - 2004, Ribberink en Sjoerdsma,(nu NRVM 2359) vanaf ca 2005, J van Heezik, Utrecht  
historie vaartuig Hij voer met schelpen van het Wad naar Friesland en Overijssel. In mei 1940 heeft hij het schip bij Arnhem laten zinken om vordering te voorkomen. Na 9 maanden werd het opgehaald en met het verzekeringsgeld is een zijschroefinstallatie (Ridderinkhof) gekocht met een Güldner GW20. Vanaf 1975 hebben H. Tekstra en S. de Korte - Enkhuizen - het schip gekocht en gerestaureerd.  
oorspronkelijk vaargebied Waddenzee, Friesland, Overijssel  
oorspronkelijk gebruik vrachtvaart (schelpen)  
funktie wijziging(en)  
oorspronkelijk uiterlijk  
historie interieur deels; stoof+pomp in de roef  
jaar uitgebruikname  
huidig gebruik pleziervaart / bewoning  

aangesloten

 
behoudsorganisatie (BO) LVBHB  
inschrijvings nr. BO  
link naar site vaartuig BO  

meer informatie

 
link naar site vaartuig  
link naar Wikipedia  
link naar Wikimedia Commons  

qr code