Logo FVEN

REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND

De Federatie Varend Erfgoed Nederland beheert het Register Varend Erfgoed Nederland.
Geschat wordt dat er zesduizend schepen tot dit erfgoed behoren.
Op dit moment zijn er drieduizend vaartuigen ingeschreven in het register.
U kunt op deze site zoeken naar ingeschreven vaartuigen.






Gevonden vaartuig:

RD23

identificatie

Dit vaartuig heeft GEEN geldige pas.
naam RD23
RVEN nr 309
visserijnummer VN?? / RD23 / BU22
zeilnummer
te boek gesteld  
type Vollenhovense bol  
categorie visserijschip  
eenheidsklasse  

vaartuig

 
lengte 9  
breedte 3  
diepgang 0,5  
kruiphoogte 0,92  
tonnage  
materiaal romp hout  
materiaal romp (spec.) eiken  
bouwwijze romp karveel  
seriematige bouw  
voortstuwing (oorspr.) zeil  
masthoogte 10,5  
soort tuig gaffeltuig  
materiaal zeil katoen / halfom  
oppervlakte zeil 46  
motortype Mercedes 363  
motorvermogen 35 pk  
motorbouwjaar ca 1960  
bouwjaar vaartuig ca1911  
bouwperiode 1910-1920  

werfgegevens

 
werf Kroese - Vollenhove  
werfnaam  
plaats. provincie werf VollenhoveO  
werf bijzonderheden In 1855 kreeg Evert Ekker toestemming om een werf te beginnen in de Binnenhaven van Vollenhoven. Na zijn overlijden in 1868 werd de werf publiekelijk verkocht en kwam in bezit van bakker Van Gulik. Deze verhuurde de werf aan Tiemen Louis en in 1893 aan Jan Kroese Roelofszn. Kroese had daarvoor gewerkt op een bedrijf in Den Helder en bij de gebroeders Roos op Urk. In 1900 werd Kroese eigenaar van de werf. Twee jaar na zijn komst leverde Kroese de eerste, geheel naar eigen idee gebouwde visaak af, de Vollenhover bol. Kroese bouwde bovendien een aantal botters. Het was deze scheepstimmerman die begin 20e eeuw de bol ontwierp met als uitgangspunt een bons, maar met het lijnenplan van een botter Door de droogmaking werd het bedrijf ernstig getroffen. Er werd alleen nog reparatiewerk verricht. Eind jaren dertig waren er plannen om de werf over te brengen naar het Openluchtmuseum, de oorlog doorkruiste echter deze plannen. Na de dood van Jan Kroese in 1943 raakte de werf zo in verval dat overbrengen geen zin meer had. De overheid ruimde in 1956 de restanten op van de enige werf die Vollenhove rijk was. Zie ook: www.henkvanheerde.nl/vollenhove/kopframe.htm  

historie vaartuig

 
vorige namen  
historie vaartuig  
oorspronkelijk vaargebied Vollenhoven e.o.  
oorspronkelijk gebruik visserij  
funktie wijziging(en)  
oorspronkelijk uiterlijk  
historie interieur deels (kacheltje)  
jaar uitgebruikname  
huidig gebruik pleziervaart  

aangesloten

 
behoudsorganisatie (BO) VBB  
inschrijvings nr. BO  
link naar site vaartuig BO  

meer informatie

 
link naar site vaartuig  
link naar Wikipedia  
link naar Wikimedia Commons  

qr code