Logo FVEN

REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND

De Federatie Varend Erfgoed Nederland beheert het Register Varend Erfgoed Nederland.
Geschat wordt dat er zesduizend schepen tot dit erfgoed behoren.
Op dit moment zijn er drieduizend vaartuigen ingeschreven in het register.
U kunt op deze site zoeken naar ingeschreven vaartuigen.






Gevonden vaartuig:

Cosmopoliet

identificatie

Dit vaartuig heeft een geldige pas.
naam Cosmopoliet
RVEN nr 3386
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld  
type Hasselteraak  
categorie vrachtschip  
eenheidsklasse  

vaartuig

 
lengte 23,3  
breedte 4,93  
diepgang 0,8  
kruiphoogte 2,7  
tonnage 160  
materiaal romp ijzer  
materiaal romp (spec.) ijzer  
bouwwijze romp geklonken/gelast, overnaads  
seriematige bouw  
voortstuwing (oorspr.) zeil  
masthoogte  
soort tuig  
materiaal zeil  
oppervlakte zeil  
motortype Daf 615  
motorvermogen 71 kW  
motorbouwjaar  
bouwjaar vaartuig 1908  
bouwperiode 1900-1910  

werfgegevens

 
werf Croles  
werfnaam Friese Scheepsbouw Mij.  
plaats. provincie werf IJlstFr  
werf bijzonderheden Aan het eind van de 18e eeuw exploiteerd scheepsbouwer Jelle Pieters Croles (1752 - 1830) in IJlst een scheepswerf aan de Geeuwkade 9. Hier lopen vrachtschepen van stapel. Zoon Jelle Jelles Croles (1792 - 1851) nam de werf van zijn vader over. Na zijn dood zette zijn oudste zoon Jelle Jeles Croles (1826 - 1900) de werf voort. Eind 19e eeuw wordt de werf verplaatst naar de Zevenpelsen waar veerschepen voor de binnenvaart en zeegaande kof- en smakschepen worden gebouwd. Verder zijn tenminste twee pleziervaartuigen, een boeier en een open zeiljacht, gebouwd. In 1895 leverde Croles in IJlst reeds ijzeren tjalken af. De bij Croles gebouwde schepen kenmerkten zich door een eigen stijl, dit geldt ook voor de door Jelle Croles na 1895 gebouwde ijzeren en stalen schepen. In 1898 werd een eerste ijzeren botaak (lemsteraak) gebouwd van 40 voet. Na het overlijden van Jelle Croles in 1900 werd de werf in 1903 geliquideerd en overgedaan naar de Friese Scheepsbouw Mij. In 1911 werd de 'Scheepsbouwmaatschappij overgenomen door de familie Zwolsman uit Makkum. De loodsen van de scheepswerf aan de Zevenpelsen en de W.M.Oppendijkstraat worden nu gebruikt als bedrijfsgebouwen van Technisch Bedrijf Gebroeders Bakker, Zevenpelsen en Houthandel S.O. de Vries.  

historie vaartuig

 
vorige namen Cosmopoliet, oorspronkelijk en zeker tot 1955 Cosmopoliet  
historie vaartuig  
oorspronkelijk vaargebied Nederland, binnenwater, beperkt kustgebied  
oorspronkelijk gebruik vrachtvaart  
funktie wijziging(en)  
oorspronkelijk uiterlijk Ramen geplaatst op de luikenkap  
historie interieur nee  
jaar uitgebruikname 1955?  
huidig gebruik pleziervaart  

aangesloten

 
behoudsorganisatie (BO) LVBHB  
inschrijvings nr. BO  
link naar site vaartuig BO  

meer informatie

 
link naar site vaartuig  
link naar Wikipedia  
link naar Wikimedia Commons  

qr code