Logo FVEN

REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND

De Federatie Varend Erfgoed Nederland beheert het Register Varend Erfgoed Nederland.
Geschat wordt dat er zesduizend schepen tot dit erfgoed behoren.
Op dit moment zijn er drieduizend vaartuigen ingeschreven in het register.
U kunt op deze site zoeken naar ingeschreven vaartuigen.






Gevonden vaartuig:

Texelstroom

identificatie

Dit vaartuig heeft een geldige pas.
naam Texelstroom
RVEN nr 988
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld 8782 Z Amst 1985  
type Noordzeebotter  
categorie visserijschip  
eenheidsklasse  

vaartuig

 
lengte 17,5  
breedte 5,2  
diepgang 1,4  
kruiphoogte 2  
tonnage  
materiaal romp ijzer  
materiaal romp (spec.) staal  
bouwwijze romp geklonken  
seriematige bouw  
voortstuwing (oorspr.) zeil  
masthoogte 2100  
soort tuig gaffeltuig  
materiaal zeil kunststof  
oppervlakte zeil 165  
motortype Weichai-Deutz  
motorvermogen 100 pk  
motorbouwjaar 2009  
bouwjaar vaartuig 1906  
bouwperiode 1900-1910  

werfgegevens

 
werf Rijkswerf - Amsterdam  
werfnaam  
plaats. provincie werf  
werf bijzonderheden  

historie vaartuig

 
vorige namen  
historie vaartuig Het schip De stalen Noordzeebotter "Texelstroom" is gebouwd in 1906, op de Rijkswerf te Amsterdam. Afmetingen: 17,20 x 5,20 x 2,10 m. Vijftig jaren diende zij het Loodswezen, eerst in de afhaal- en peildienst, later als betonningsvaartuig. In 1918 is de eerste motor geplaatst. Sinds oktober 1959 is de "Texelstroom" in particuliere handen. Zes loodsbotters zijn gebouwd. De "Texelstroom" is de nestora van de drie die bewaard zijn gebleven. Historie "Texelstroom" De eerste drie jaar van haar carrière bleef de "Texelstroom" opgelegd. In 1910 begon de dienst in Delfzijl, daarna doorwandelde ze cyclisch alle districten. Een overzicht staat in de tabel. Dienstjarenverdeling over de loodsdistricten. District Perioden Aantal jaren Delfzijl 1910 - 1911 1 Terschelling/Harlingen 1911 - 1914 1952 - 1958 10 Texel 1914 - 1922 1936 - 1952 22 Goeree/Maas 1922 - 1936 14 In 1914 stond het schip te boek als "Botter No.1", in 1925 werd dit "Motorbotter No.1". Haar naam "Texelstroom" kreeg ze officieel in 1946. Hetzelfde jaar werd een stalen mast gezet, met laadboom om tonnen te lichten. De ijzeren paal waarop nu de windsnelheidsmeter van vuurtoren "Eierland" staat is in 1948 met de "Texelstroom" in Oudeschild gebracht. Haar eerste motor, een 44 pk tweecylinder Kromhout, werd geplaatst in 1918 op de Rijkswerf Willemsoord. De "Texelstroom" is een MONUMENT! Haar sierlijke lijnen verraden een kenner dat ze gebouwd is als zeilschip, nog voor de motor haar intrede deed. Inwendig garanderen zware stringers stoere stevigheid van een kwaliteit die niet meer wordt gebouwd. Het vlak was destijds 9 streep dik..  
oorspronkelijk vaargebied Noordzee, Waddenzee  
oorspronkelijk gebruik loodswerk  
funktie wijziging(en)  
oorspronkelijk uiterlijk  
historie interieur deels (roef, loodsenverblijf)  
jaar uitgebruikname  
huidig gebruik educatie  

aangesloten

 
behoudsorganisatie (BO) LVBHB  
inschrijvings nr. BO  
link naar site vaartuig BO  

meer informatie

 
link naar site vaartuig  
link naar Wikipedia  
link naar Wikimedia Commons  

qr code