Logo FVEN

REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND

De Federatie Varend Erfgoed Nederland beheert het Register Varend Erfgoed Nederland.
Geschat wordt dat er zesduizend schepen tot dit erfgoed behoren.
Op dit moment zijn er drieduizend vaartuigen ingeschreven in het register.
U kunt op deze site zoeken naar ingeschreven vaartuigen.






Gevonden vaartuig:

Jessie

identificatie

naam Jessie
RVEN nr 1303
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld 1944  
type bunkerboot  
categorie vrachtschip  
eenheidsklasse  

vaartuig

 
lengte 18,5  
breedte 3,4  
diepgang 1,2  
kruiphoogte 3,5  
tonnage 38  
materiaal romp ijzer  
materiaal romp (spec.) ijzer  
bouwwijze romp geklonken  
seriematige bouw  
voortstuwing (oorspr.) motor  
masthoogte  
soort tuig  
materiaal zeil  
oppervlakte zeil  
motortype volvo Tam D16A  
motorvermogen 220 pk  
motorbouwjaar ingeb.2011  
bouwjaar vaartuig 1922  
bouwperiode 1920-1930  

werfgegevens

 
werf Voorruit - Enkhuizen  
werfnaam Vooruit  
plaats. provincie werf EnkhuizenNH  
werf bijzonderheden In 1903 werd de werf van Lastdrager publiekelijk verkocht en kwam het terrein aan de Pakhuizen in handen van de Enkhuizer Bouwmaatschappij en was het oorspronkelijk bestemd voor woningbouw. Ter verruiming van de werkgelenheid werd de werf toch instandgehouden en werd de firma Stapel, Schild en Co opgericht. Directeur was Cees Stapel. Het eerste schip dat van stapel liep was een houten botter. Door C. Stapel werd de werf al snel omgebouwd tot een moderne ijzerwerf, onder de naam "N.V. Werf Vooruit" (sleepkanen, klipperschepen, vissersschepen en motorjachten). vanaf ca 1910 werden er ook vissersschepen (mosselaken, loggers en motorbotters) gebouwd. In 1937 werd de vestiging in Enkhuizen van de Scheepswerf Stapel gesloten. Het bedrijf in Spaardam werd onder een nieuwe NV voortgezet. In 2000 werd Gerard Merrienboer eigenaar van "De Werf Enkhuizen". De activiteiten van de werf zijn ondergebracht in een stichting met als doel: "Het behoud van bedrijvigheid in een historische omgeving". Van de twee hellingen was de dwarshelling verdwenen. Op de overgebleven langshelling kunnen schepen tot een lengte van 30 meter lengte en een gewicht van 120 ton worden gehellingd.  

historie vaartuig

 
vorige namen 1944; Ex Marie 1956; Pan 62 1968 Vekuma II 19.2; Giovanna 1974; Jessie  
historie vaartuig De laatste meetbrief uit Brussel; inschrijvijng geldig tot 23-11-1997.  
oorspronkelijk vaargebied Amsterdam,Rotterdam,Brussel  
oorspronkelijk gebruik bunkerboot (olie,water)  
funktie wijziging(en)  
oorspronkelijk uiterlijk De olietanken omgebouwd tot verblijfruimte. Uitlaat veranderd, pijp achterop tegen het stuurhuis  
historie interieur nee  
jaar uitgebruikname 6-7-1994  
huidig gebruik pleziervaart  
vertrokken naar Engeland  
jaar vertrek 2015  

was aangesloten bij

 
behoudsorganisatie (BO) geen lid org.  
inschrijvings nr. BO  
link naar site vaartuig BO  

meer informatie

 
link naar site vaartuig  
link naar Wikipedia  
link naar Wikimedia Commons