Logo FVEN

REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND

De Federatie Varend Erfgoed Nederland beheert het Register Varend Erfgoed Nederland.
Geschat wordt dat er zesduizend schepen tot dit erfgoed behoren.
Op dit moment zijn er drieduizend vaartuigen ingeschreven in het register.
U kunt op deze site zoeken naar ingeschreven vaartuigen.






Gevonden vaartuig:

Mathilda

identificatie

naam Mathilda
RVEN nr 2538
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld 7478 B Rotterdam 1949  
type motorsleepboot  
categorie sleepboot  
eenheidsklasse  

vaartuig

 
lengte 14,24  
breedte 3,33  
diepgang 1,45  
kruiphoogte 2,8  
tonnage  
materiaal romp ijzer  
materiaal romp (spec.) staal  
bouwwijze romp geklonken  
seriematige bouw  
voortstuwing (oorspr.) motor  
masthoogte  
soort tuig nvt  
materiaal zeil  
oppervlakte zeil  
motortype Daimler Benz M 204 B  
motorvermogen 120 pk  
motorbouwjaar 1956  
bouwjaar vaartuig 1917  
bouwperiode 1910-1920  

werfgegevens

 
werf Ceuvel Amsterdam  
werfnaam De Vredenhof  
plaats. provincie werf AmsterdamNH  
werf bijzonderheden Werf "De Vredenhof" van de Fa. de wed. J.L. Ceuvel, gelegen aan het Johan van Hasseltkanaal West In 1911 werd de naastgelegen werf 't Kromhout door W.Sebbelee en E.W.Pas van de werf "Vredenhof" van de Fa. de wed. J.L. Ceuvel. De werf "'t Kromhout" werd als reparatiewerf onder de nieuwe naam "Vredenhof" voortgezet. De werf fuseerde in 1966 met de werf "De Volharding" van M.L.Pietersen. Thans nog gevestigd aan de Papaverhoek in Amsterdam Noord onder de naam Ceuvel-Volharding In latere jaren beschikte de werf over een hydraulische schepenlift 80x11m (de eerste in Europa), een stevendok 36 x 10m en twee, 20 meter lange, langshellingen.  

historie vaartuig

 
vorige namen "Alma" - A. Tahey Rotterdam - 1963: "Insulinde1" H. Hovestadt R'dam 1963-1964: Insulinde1 - A. Blom R'dam 1964-1968: "Alma"- A. Tahey - R'dam 1968-? : "Marcel" Langbroek v/d Broek Dinteloord 2005- .. : "Mathilda" N. de Bruijn Krimpen a/d Lek  
historie vaartuig  
oorspronkelijk vaargebied Nederland  
oorspronkelijk gebruik sleepvaart  
funktie wijziging(en)  
oorspronkelijk uiterlijk  
historie interieur nee  
jaar uitgebruikname  
huidig gebruik pleziervaart  
vertrokken naar Belgie  
jaar vertrek 2014  

was aangesloten bij

 
behoudsorganisatie (BO) geen lid org.  
inschrijvings nr. BO  
link naar site vaartuig BO  

meer informatie

 
link naar site vaartuig  
link naar Wikipedia  
link naar Wikimedia Commons