Logo FVEN

REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND

De Federatie Varend Erfgoed Nederland beheert het Register Varend Erfgoed Nederland.
Geschat wordt dat er zesduizend schepen tot dit erfgoed behoren.
Op dit moment zijn er drieduizend vaartuigen ingeschreven in het register.
U kunt op deze site zoeken naar ingeschreven vaartuigen.






Gevonden vaartuig:

Zaan

identificatie

Dit vaartuig heeft een geldige pas.
naam Zaan
RVEN nr 2702
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld  
type dienstvaartuig  
categorie dienstvaartuig  
eenheidsklasse  

vaartuig

 
lengte 13,4  
breedte 3,5  
diepgang 1,2  
kruiphoogte 2,35  
tonnage  
materiaal romp ijzer  
materiaal romp (spec.) staal  
bouwwijze romp gelast  
seriematige bouw  
voortstuwing (oorspr.) motor  
masthoogte  
soort tuig nvt  
materiaal zeil  
oppervlakte zeil  
motortype DAF 575  
motorvermogen 102 pk  
motorbouwjaar 1958  
bouwjaar vaartuig 1948  
bouwperiode 1940-1950  

werfgegevens

 
werf Cammenga Zaandam  
werfnaam  
plaats. provincie werf ZaandamNH  
werf bijzonderheden Rond 1933 begonnen Flip en Jelle Camminga met de bouw van kano's en Oostzaner jollen. Er werd een kleine loods gehuurd op het Oostzijderveld langs de Noordervaldeursloot te Zaandam voor de emballage en afwerking van de eerste stalen Baby-kruisers (6,2x2,2m). Al gauw werd aan de overzijde van de sloot een grotere loods gebouwd (Noordervaldeurspad 5) en 1 oktober 1938 werd de Camminga's jacht en scheepswerf ingeshreven met als doel het bouwen, repareren en stallen van houten en ijzeren schepen. Binnen enkele jaren werden er sleepboten, directieschepen, zeil- en motorjachten op stapel gezet. De eerste ijzeren schepen werden geklonken, rond 1940 werd er vrijwel alleen nog maar gelast. Het tweede scheepstype dat Camminga afleverde was de Elegant-bakdekkruiser (7,20x2,10x2,25m.). De heer H. Tingen jr ontwierp verscheidene modellen voor Camminga. Na de WOII werd gespecialiseerd in ontwerp en bouw van rondvaartboten. In 1957 kochten de broers Camminga de vestiging van de Zaanlandse Scheepsbouw Mij. te Wormer, Veerdijk 29-30, en werd de werf in Zaandam gesloten. In Wormer werden zeewaardige jachten gebouwd. Op 1 juli 1965 werd de leiding overgedragen aan J.J. van Dijk en W. Hardon. Later werd de werf overgenomen door de NV Gemavo te Eibergen maar bleef onder de naam Camminga opereren. In 1973 werd de NV omgezet in een BV onder de naam Camminga's Yachtbuilding B.V. Onder de naam Camminga werd de oude vestiging van de werf G. de Vries Lentsch aan de Grasweg 62 te Amsterdam-Noord voortgezet. Op 1 januari 1976 werd de bedrijfsvoering bij de vestiging aan de Zaan te Wormer gestaakt en verdween de firma Cammiga Jachtbouw B.V. uit de Zaanstreek. het bedrijf werd overgenomen door D. Koopmans. Enkele jaren later werd de zaak geliquideerd.  

historie vaartuig

 
vorige namen 1948- heden: Zaan  
historie vaartuig  
oorspronkelijk vaargebied Nederland  
oorspronkelijk gebruik havendienst  
funktie wijziging(en)  
oorspronkelijk uiterlijk  
historie interieur nee  
jaar uitgebruikname ca. 1976  
huidig gebruik pleziervaart  

aangesloten

 
behoudsorganisatie (BO) BASM  
inschrijvings nr. BO 117  
link naar site vaartuig BO http://www.varenderfgoed.nl/dv/zaan.html  

meer informatie

 
link naar site vaartuig  
link naar Wikipedia  
link naar Wikimedia Commons  

qr code