Logo FVEN

REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND

De Federatie Varend Erfgoed Nederland beheert het Register Varend Erfgoed Nederland.
Geschat wordt dat er zesduizend schepen tot dit erfgoed behoren.
Op dit moment zijn er drieduizend vaartuigen ingeschreven in het register.
U kunt op deze site zoeken naar ingeschreven vaartuigen.






Gevonden vaartuig:

Bregetta

identificatie

Dit vaartuig heeft een geldige pas.
naam Bregetta
RVEN nr 2763
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld 1089 B AMST 1929  
type beurtschip  
categorie vrachtschip  
eenheidsklasse  

vaartuig

 
lengte 27,99  
breedte 4,85  
diepgang 1,2  
kruiphoogte 3,05  
tonnage 123,106 ton  
materiaal romp ijzer  
materiaal romp (spec.) staal  
bouwwijze romp geklonken  
seriematige bouw  
voortstuwing (oorspr.) motor  
masthoogte  
soort tuig nvt  
materiaal zeil  
oppervlakte zeil  
motortype Rennes 2-cyl 2takt  
motorvermogen 60 pk  
motorbouwjaar 1957  
bouwjaar vaartuig 1914  
bouwperiode 1910-1920  

werfgegevens

 
werf Czaar Peter werf te Zaandam  
werfnaam Czaar Peter  
plaats. provincie werf ZaandamNH  
werf bijzonderheden De Zaanlandse Scheepsbouw Mij. (ZSM) startte haar activiteiten in 1899 in Zaandijk. In 1901 kocht men een stuk grond van 3000 m2 aan het Kalf in Zaandam, gelegen op de Oostelijke Zaanoever tegenover Koog a/d Zaan. Van 1901 tot 1958 was hier de "Czaar Peterwerf" de hoofdvestiging van de ZSM. In de jaren '50 werden hier vier coasters per jaar gebouwd. De afmetingen werden beperkt door de Wilhelminasluis in Zaandam en het werfcomplex. In 1939 liet men het eerste zeegaande schip te water, de 400 tons coaster "Tiny". Enige tijd nadat in 1957 de werf in de Zaandamse Achtersluispolder in gebruik werd genomen, werd de "Czaar Peterwerf" gesloten.  

historie vaartuig

 
vorige namen Bregetta  
historie vaartuig In 1918 werd Philippus Wester uit Wormerveer de eigenaar. Hij voer voornamelijk voor Wessanen van de Zaan naar Friesland, Zuid-Holland en zelfs Limburg. Omstreeks 1946 nam zijn zoonJuko het schip over. Deze verkocht de Bregetta een paar jaar later aan Wessanen. Hierbij kwam hij zelf in loondienst. Hij kreeg de garantie tot zijn 65ste als schipper te kunnen werken. Bovendien was hij nu verzekerd van een pensioen. Het schip werd in 1958 met 5m. Verlengd. De 30 pk Kromhout werd vervangen door een 2 cyl 60 pk Rennes. De Bregetta bleef tot 1977 aktief in de vrachtvaart. 2 jaar later werd zij gekocht dor de zoon van de schipper, die haar ombouwde tot varend woonschip Op dit schip is een “sporenonderzoek” uitgevoerd, zie: http://85.222.225.155:8080/nuxeo/site/easyshare/7a204c1c-ce22-4404-a64b-46165480c17a  
oorspronkelijk vaargebied Zaandam - Amsterdam  
oorspronkelijk gebruik beurtvaart  
funktie wijziging(en)  
oorspronkelijk uiterlijk 1958: verlengd ( 5 m.) + nieuwe motor. Verder onveranderd.  
historie interieur nee  
jaar uitgebruikname 1977  
huidig gebruik pleziervaart / bewoning / bedrijfsmatig  

aangesloten

 
behoudsorganisatie (BO) LVBHB  
inschrijvings nr. BO 13697  
link naar site vaartuig BO  

meer informatie

 
link naar site vaartuig http://85.222.225.155:8080/nuxeo/site/easyshare/7a204c1c-ce22-4404-a64b-46165480c17a  
link naar Wikipedia  
link naar Wikimedia Commons https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Bregetta_(ship,_1914)  

qr code