Logo FVEN

REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND

De Federatie Varend Erfgoed Nederland beheert het Register Varend Erfgoed Nederland.
Geschat wordt dat er zesduizend schepen tot dit erfgoed behoren.
Op dit moment zijn er drieduizend vaartuigen ingeschreven in het register.
U kunt op deze site zoeken naar ingeschreven vaartuigen.






Gevonden vaartuig:

De Lange Muier

identificatie

Dit vaartuig heeft een geldige pas.
naam De Lange Muier
RVEN nr 3403
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld 8838 B Amst 1983  
type sk├╗tsje  
categorie vrachtschip  
eenheidsklasse  

vaartuig

 
lengte 18,1  
breedte 3,52  
diepgang 0,6  
kruiphoogte 2  
tonnage 43  
materiaal romp ijzer  
materiaal romp (spec.) ijzer  
bouwwijze romp geklonken  
seriematige bouw  
voortstuwing (oorspr.) zeil  
masthoogte 17  
soort tuig Gaffelgetuigd  
materiaal zeil Fiberconproradial  
oppervlakte zeil 140  
motortype Mercedes OM312  
motorvermogen 82  
motorbouwjaar 1964  
bouwjaar vaartuig 1910  
bouwperiode 1910-1920  

werfgegevens

 
werf Barkmeijer  
werfnaam  
plaats. provincie werf BriltilGr  
werf bijzonderheden Sleephelling van Gerrit Barkmeijer te Briltil bij Zuidhorn. Gerrit Jans Barkmeijer begon in 1820 een scheepswerf in Nietap bij Leek en verhuisde in 1839 naar Briltil, gemeente Zuidhorn, aan het Trekdiep in de Ga bij Noordhorn, het huidige Hoendiep. Zijn zonen Jan, Douwe, Alle en Berend werken aanvankelijk mee op de werf. Douwe wordt in 1850 door zijn vader op een scheepstimmerwerf inStroobos onder Gerkeklooster gezet die hij in 1857 in eigendom krijgt. Gerrit Jan's zoon Alle koopt in 1854 een stuk grond in Groningen ten zuiden van het Hoendiep. In 1857 neemt Berend de werf in Briltil van zijn vader over. Hij start in1887 met ijzerbouw. Berend koopt in 1889 het terrein van de vroegere pannenfabriek in Sneek waar hij een nieuwe werf start. De werf is later verhuist naar Hoogkerk en inmiddels verdwenen. Tijdens de eerste wereldoorlog komt de werf stil te liggen. In 1922 start de scheepsbouw weer als "Barkmeijer en Koning". In 1934 sluit de werf als gevolg van de crisisjaren.  

historie vaartuig

 
vorige namen De Jong Willem, 1910-1938 Actueel, 1938-1994 De Lange Muier, 1994-heden  
historie vaartuig  
oorspronkelijk vaargebied Friesland  
oorspronkelijk gebruik bedrijfsmatig (charter)  
funktie wijziging(en)  
oorspronkelijk uiterlijk Schip is voorzien van een kuip en reling  
historie interieur nee  
jaar uitgebruikname 1945  
huidig gebruik pleziervaart  

aangesloten

 
behoudsorganisatie (BO) LVBHB  
inschrijvings nr. BO  
link naar site vaartuig BO  

meer informatie

 
link naar site vaartuig  
link naar Wikipedia  
link naar Wikimedia Commons  

qr code