Logo FVEN

REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND

De Federatie Varend Erfgoed Nederland beheert het Register Varend Erfgoed Nederland.
Geschat wordt dat er zesduizend schepen tot dit erfgoed behoren.
Op dit moment zijn er drieduizend vaartuigen ingeschreven in het register.
U kunt op deze site zoeken naar ingeschreven vaartuigen.






Gevonden vaartuig:

Proleet

identificatie

Dit vaartuig heeft GEEN geldige pas.
naam Proleet
RVEN nr 519
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld 3256 B Gron 1952  
type riviersleepboot  
categorie sleepboot  
eenheidsklasse  

vaartuig

 
lengte 15,15  
breedte 3,79  
diepgang 1,45  
kruiphoogte 4  
tonnage 4  
materiaal romp ijzer  
materiaal romp (spec.) staal  
bouwwijze romp geklonken  
seriematige bouw  
voortstuwing (oorspr.) motor  
masthoogte  
soort tuig  
materiaal zeil  
oppervlakte zeil  
motortype DAF  
motorvermogen 260 pk  
motorbouwjaar 1994  
bouwjaar vaartuig 1927  
bouwperiode 1920-1930  

werfgegevens

 
werf Apol, A - Wirdum (Gr)  
werfnaam  
plaats. provincie werf Wirdum (Gr)Gr  
werf bijzonderheden De werf Apol aan het Damsterdiep te Wirdum werd eind 1899 door Arend Apol opgericht als scheepstimmerwerf. Er werden houten pramen gebouwd. Later werden ook sleepboten en binnenvaartschepen gebouwd en na WOII coasters. Door de werf Apol werden ook platte bollen gebouwd voor vrachtvaart op de kanalen van Groningen en Drente. Karakteristiek voor de Apol-bollen waren de platte kop, de ovale raampjes in de roef en het oplopende helmhout. Scheepswerf Apol begon pas na de Tweede Wereldoorlog een rol van betekenis te spelen. Arend Apol was in 1942 terug getreden en had de leiding aan zijn zoon Johannes overgedragen. Die had echter meer belangstelling voor handelsactiviteiten en deed zijn aandelen in 1948 over aan Arie Oosten. Deze was destijds met Gradus Sander meegegaan naar de nieuwe werf Sander, maar keerde kort na de oorlog terug naar Apol. Ook zijn zoons Geert en Jan kwamen bij het bedrijf. Ook de werf in Wirdum werd geplaagd door breedtebeperkingen en in 1955 verhuisde het bedrijf naar Appingedam; het kreeg de naam Scheepswerf Appingedam v/b A. Apol C.V. Daar werd door directeur Arie Oosten de sectiebouw ge├»ntroduceerd. In Wirdum op de oude werf van Apol werden door Josephus Hermannus Bodewes van Scheepswerf "Hoornsediep" Groningen in 1957 en 1958 nog twee zeeschepen gebouwd. Nadat Bodewes zijn werfactiviteiten stopte, vestigden zich op het terrein nog diverse bedrijven waar plezierjachten werden gebouwd. Later vestigde zich de scheepssloperij van J. Hicken op het terrein. Thans bevindt zich er een handel in tweede hands Japanse auto's, de fa. Japoto. A.Apol bezat ook een scheepswerf aan het Hoendiep in Groningen. Deze werf bestaat nog in originele toestand en is eigendom van de familie Wijma.  

historie vaartuig

 
vorige namen trio/zeehond/nellie/miriam/annie/dianne  
historie vaartuig  
oorspronkelijk vaargebied Nederland  
oorspronkelijk gebruik sleepvaart  
funktie wijziging(en)  
oorspronkelijk uiterlijk  
historie interieur ja  
jaar uitgebruikname  
huidig gebruik pleziervaart  

aangesloten

 
behoudsorganisatie (BO) VDMS  
inschrijvings nr. BO  
link naar site vaartuig BO  

meer informatie

 
link naar site vaartuig  
link naar Wikipedia  
link naar Wikimedia Commons  

qr code