Logo FVEN

REGISTER VAREND ERFGOED NEDERLAND

De Federatie Varend Erfgoed Nederland beheert het Register Varend Erfgoed Nederland.
Geschat wordt dat er zesduizend schepen tot dit erfgoed behoren.
Op dit moment zijn er drieduizend vaartuigen ingeschreven in het register.
U kunt op deze site zoeken naar ingeschreven vaartuigen.






Gevonden vaartuig:

Finland

identificatie

Dit vaartuig heeft een geldige pas.
naam Finland
RVEN nr 581
visserijnummer
zeilnummer
te boek gesteld  
type stoomsleepboot  
categorie sleepboot  
eenheidsklasse  

vaartuig

 
lengte 22,48  
breedte 5,27  
diepgang 2,2  
kruiphoogte 3,7  
tonnage 20  
materiaal romp ijzer  
materiaal romp (spec.) staal  
bouwwijze romp geklonken  
seriematige bouw  
voortstuwing (oorspr.) stoom  
masthoogte  
soort tuig  
materiaal zeil  
oppervlakte zeil  
motortype stoom Triple  
motorvermogen 225 ipk  
motorbouwjaar 1921  
bouwjaar vaartuig 1921  
bouwperiode 1920-1930  

werfgegevens

 
werf Smit Jr, P - Rotterdam  
werfnaam  
plaats. provincie werf RotterdamZH  
werf bijzonderheden In 1894 werd de scheepswerf van P. Smit jr overgebracht van Slikkerveer naar Rotterdam Piet Smit kocht land in de polder Varkenoord in Rotterdam, waar hij in 1891 een haven groef. Hij bouwde hier een machinefabriek en scheepswerf; het Scheepstimmerbedrijf "De Industrie". Dit bedrijf werd op 1 mei 1894 in bedrijf genomen. In 1899 werd de naam veranderd in Scheepswerf en machinefabriek "De Industrie". In 1904 werd een deel van het bedrijf buiten bedrijf gesteld, een paar jaar later trok Piet Smit zich terug uit de directie en werd commissaris. De dagelijkse leiding kwam in handen van de heren Hederik en van der Staai. De laatste werd in 1906 opgevolgd door J.M.L.van Ouwerkerk. In 1910 werd het bedrijf weer uitgebreid. Pieter verkocht de werf in 1912 aan Van Beuningen. Het bedrijf kreeg de naam NV Machinefabriek en Scheepswerf P.Smit Jr. Piet Smit werd in 1938 verkocht aan de RDM en aan Wilton. Beide bedrijven verwierven een belang van bijna 50%, van Beuningen behield zelf een klein deel van de aandelen. In 1966 fuseerde P.Smit met RDM en werd een volle dochter van RDM. Op 8 september 1987 werd het bedrijf failliet verklaard.  

historie vaartuig

 
vorige namen 15-08-1921 Finland (1)/P.Smit Jr., Rotterdam -1931 Arabe/Anglo Algerian Coaling Comp., Oran -1937 Finland/P.Smit Jr., Rotterdam 22-03-1949 Hercules/Steenkolen Handelsverenigen N.V., Utrecht 7-07-1951 Hercules/Steenkolen Handelsver.N.V. filiaal, Amsterdam 22-02-1955 Hercules/Utrecht N.V. Transport-& Handelsmij., Utrecht -1965 Delfshaven (3)/'s-Gravenhaagsche Sleepdienst, Vlaardin 29-05-1974 Hercules/Havenreinigings-& Transportbedr., Vlaardingen 2019 Finland  
historie vaartuig Enige overgebleven stoomsleepboot uit de vloot van P. Smit Jr. In opdracht van de NV Nederlandsche Stoomsleepdienst v/h P. Smit jr te Rotterdam (bwnr. 313). Casco gebouwd door NV Scheepsbouwwerf v/h De Groot & van Vliet te Slikkerveer (bwnr 79). Triple expansion stoommachine van NV Machinefabriek P. Smit te Rotterdam 225 ipk bij max. 200 omw/min. 2 vuurs Schotse ketel, kolengestookt, gebouwd door verschure te Amsterdam in 1951. Werkdruk 13,5 atm. Verwarmd oppervlak 76 m2  
oorspronkelijk vaargebied Rotterdam en Zeeuwse wateren  
oorspronkelijk gebruik sleepvaart  
funktie wijziging(en)  
oorspronkelijk uiterlijk  
historie interieur ja  
jaar uitgebruikname jaren 60  
huidig gebruik pleziervaart  

aangesloten

 
behoudsorganisatie (BO) BASM  
inschrijvings nr. BO  
link naar site vaartuig BO http://www.varenderfgoed.nl/galerij/finland-ss-2002606.html  

meer informatie

 
link naar site vaartuig  
link naar Wikipedia  
link naar Wikimedia Commons  

qr code